close
桃園機場總經理蕭登科表示，2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」，原則上5年檢討一次，所以桃機預計最快農曆年後，發包顧問公司檢討綱要計畫，屆時就會從技術層面，併入討論是否遷移松機，「遷或不遷桃機沒有定案，一切交由顧問公司評估，沒有具體時間表。」
去年10月，立委姚文智曾在立法院質詢，要求交通部將松機遷至桃機，交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示，以前就曾評估松機遷移可能性，此次向屏東縣新埤鄉青年創業貸款率條件 交通部說明松機遷移不易，交通部同意桃機公司整體規畫時，再納入評估松機遷移。
中國時報【張家豪╱台北報導】
不過，松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」，擬擴建航廈，今年開始設計，國內線航廈預計2023年啟用，2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移，巨額公帑恐將白花。
另學者專家也質疑松機桃機合併可行性。資深航管員指出，松機有噴射也有螺旋槳機，速度、大小差距甚多，基於飛安，航管對不同機種之間飛機起降間隔不同，如果移到基隆市中山區個人信貸 全部為噴射機的桃機，將拖慢跑道起降架次。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也分析，松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務，「遷移等同終止其他業務需求」，而且全世界很多大城市都有機場，「市區機場並非原罪，沒有絕對的飛安疑慮。」
新北市雙溪區小額借款快速撥款 不過也有民航業者支持松機遷移，業者指出，松機與桃機接近，機捷也將開通，即便松機載客率優於桃機，但桃機區位便利性已足夠，合併不會損失載客率，一個機場就夠了。他分析，松機位於市中心，受制臺南市後壁區身分證借錢噪音，晚間11點就要宵禁，安排航班不方便。
主管航政的交通部常務次長范植谷則回應，一切交由桃機公司評估。
彰化縣二林鎮二胎
- 苗栗縣造橋鄉二胎借款 『貸款首選』借錢週轉一通電話解決你的困難?"貸"你錢進過難關。
- 嘉義縣阿里山鄉青年創業貸款率條件 【2016銀行個人信貸比較】貸這家最適合你
- 新北市平溪區留學貸款 哪裡可以用身分證借錢?
- 臺中市大甲區二胎 我有信用卡想要轉貸成信貸可以嗎??
- 新北市板橋區小額借款利息低 如何用身分證借錢?
文章標籤
全站熱搜
留言列表
